“내가 낸 사고가 대인사고인지, 대물사고인지 모르겠어요!” 생각보다 많은 분들이 대인 vs 대물 차이를 헷갈리거나, 합의금 기준이 헷갈린다고 말해요 🤷♂️
대인사고는 사람이 다친 사고, 대물사고는 차량이나 물건만 망가진 사고를 말해요.
이번 글에서는 두 사고 유형의 차이점과 합의금 계산 방식의 핵심 차이를 실제 사례와 함께 정확하게 정리해드릴게요! 📊
대인사고와 대물사고의 차이점 ⚖️
교통사고는 크게 대인사고와 대물사고로 구분돼요. 이 두 가지는 보상 항목, 계산 방식, 처리 절차까지 완전히 달라요.
✔ 대인사고 (人) - 피해자가 신체에 상해를 입은 사고 - 병원치료, 진단서, 위자료, 휴업손해 포함 - 보험처리 기준: 대인배상 I, II
✔ 대물사고 (物) - 차량이나 구조물 파손 등 물건에 피해가 발생한 사고 - 차량 수리비, 렌터카비, 감가상각 등 포함 - 보험처리 기준: 대물배상
즉, 사람이 다치면 대인사고 / 물건이 망가지면 대물사고라고 기억하면 쉬워요.
📋 대인 vs 대물 구분표
구분 | 대인사고 | 대물사고 |
---|---|---|
보상 대상 | 사람 (신체) | 차량 및 재산 |
주요 항목 | 치료비, 위자료, 휴업손해 | 수리비, 감가상각, 렌터카 |
합의 기준 | 진단서 중심 | 견적서 중심 |
보험 적용 | 대인배상 I, II | 대물배상 |
다음은 대인사고에서 합의금이 어떻게 계산되는지 위자료부터 후유장해까지 구체적으로 알아볼게요 💳
대인사고 합의금 계산 방식 💥
대인사고는 피해자가 사람인 만큼 정신적·신체적 손해를 종합적으로 계산해요.
주로 진단 주수, 통원 횟수, 영상 검사, 치료기간에 따라 위자료와 손해배상 항목이 정해져요.
💵 대인사고 보상 항목
✔ 치료비 (자동차보험에서 병원에 직접 지급)
✔ 위자료 (진단서 기준, 2주 진단 → 약 70~90만 원)
✔ 휴업손해 (소득자 대상, 입원·통원일수 기준)
✔ 후유장해 (장기간 통증 또는 장애가 남을 때)
🎯 합의금 계산 예시 - 진단 4주 + 통원 10회 + 직장인 → 위자료 약 130만 원 + 휴업손해 50만 원 + 교통비 5만 원 = 약 185만 원
치료가 길어질수록, 영상검사에서 이상이 나올수록 합의금은 더 높아져요. 따라서 병원치료 기록이 매우 중요해요!
대물사고 합의금 계산 방식 🚘
대물사고는 차량 수리비와 관련된 항목으로 계산돼요. 이때는 감정적인 요소보다 견적서, 사진, 수리내역이 전부예요.
🔧 대물사고 보상 항목
✔ 차량 수리비 (보험사 감정가 기준)
✔ 렌터카 비용 (최대 10일 한도, 차량 등급 따라 다름)
✔ 감가상각 (차량 연식 1년 이내, 부품 교환 시 일부 인정)
💸 합의금 예시 - 차량 뒷범퍼 교환 + 수리비 150만 원 → 수리비 150만 원 + 렌터카 40만 원 + 감가상각 50만 원 = 약 240만 원
단, 감가상각은 법원에서도 인정 기준이 엄격하기 때문에 실제 지급되는 금액은 다소 줄어들 수 있어요.
📊 대인 vs 대물 합의금 계산 요소
항목 | 대인사고 | 대물사고 |
---|---|---|
기준 | 진단서, 통원일수 | 수리 견적서 |
보상 항목 | 치료비, 위자료, 휴업손해 | 수리비, 렌터카비, 감가상각 |
주관 요소 | 있음 (통증, 후유증) | 없음 (수치로 계산) |
합의서 기준 | 치료 종료 후 작성 | 수리 완료 후 작성 |
다음은 많은 분들이 혼동하는 대인과 대물 사고에서 자주 하는 실수들을 정리해드릴게요! 🤯
자주 하는 착오와 오해 🤯
대인사고와 대물사고는 처리 방식이 달라요. 그런데 현장에서는 이 둘을 헷갈려서 불리한 합의를 하는 경우가 의외로 많아요.
🙅♂️ 이런 실수는 피하세요
✔ “차만 망가졌으니 치료는 못 받아요” → 아니에요! 충격이 있으면 병원 꼭 가세요.
✔ “합의금은 무조건 100만 원” → 진단서, 치료기록 따라 달라요.
✔ “수리비는 다 내야 한다네요…” → 과실비율과 보험한도 확인 필수!
🚨 특히 외제차와의 대물사고에서 감가상각 손해를 무조건 인정해야 한다고 오해하는 경우도 많아요.
감정서·수리내역 없으면 거절 가능
하니 무조건 순응할 필요 없어요.
정확한 분류와 자료 준비만 하면,
불필요한 손해 없이 합리적인 보상이 가능해요!
💪
실제 사례로 보는 계산 차이 💼
👤 사례 1: 대인사고 - 피해자: 30대 직장인 - 사고 내용: 신호위반 차량에 의해 측면 충돌 - 진단서: 2주 염좌 - 치료: 통원 6회 + 약처방 - 결과: 위자료 80만 원 + 교통비 5만 원 + 휴업손해 40만 원 → 총 합의금 약 125만 원
🚘 사례 2: 대물사고 - 피해차량: 국산 SUV - 사고 내용: 주차 중 후진 차량과 접촉 - 수리 내용: 뒷범퍼 교환 + 도색 - 견적: 수리비 90만 원 + 렌터카 20만 원 → 총 대물합의금 약 110만 원
이처럼 사고 유형에 따라 보상 구조와 금액 자체가 달라요.
같은 충돌이라도 사람이 다치면 대인 / 차만 망가지면 대물이라는 기준을 꼭 기억하세요!
대인/대물 처리 시 체크사항 ✅
📝 마지막으로, 사고처리 시 아래 포인트를 꼭 확인하세요!
📌 체크리스트
✔ 병원 진단서 작성 여부 → 대인 여부 결정
✔ 상대 차량 수리비 견적 → 대물 보상 기준
✔ 과실비율 확인 → 보상 분담 기준
✔ 보험사 지급기준표 요청 → 합의금 가이드 확보
✔ 감가상각 포함 여부 검토 → 불필요한 손해 방지
사고 직후 감정적으로 대응하지 말고,
기준대로, 순서대로 정리하는 게 가장 확실한 대응법
이에요!
FAQ
Q1. 대인사고와 대물사고는 동시에 발생할 수 있나요?
A1. 네! 한 사고에서 차량 파손과 사람 부상이 동시에 발생할 수 있어요.
Q2. 대물사고만 났는데 합의서를 꼭 써야 하나요?
A2. 수리비가 크거나 감가상각 포함될 경우 서면 합의가 안전해요.
Q3. 대인사고 진단서 없으면 합의금 못 받나요?
A3. 진단서가 기준이기 때문에 없으면 보험사가 지급을 거절할 수 있어요.
Q4. 렌터카비는 무조건 받나요?
A4. 본인 과실이 없고, 수리 기간 동안 차량이 필요했다면 인정돼요.
Q5. 대물사고 수리비는 얼마부터 부담되나요?
A5. 대물보험 한도 초과 시 초과금은 본인이 부담하게 돼요.
Q6. 감가상각 손해는 언제 인정되나요?
A6. 연식 1년 이하 차량에 부품 교환이 있는 경우 일부 인정돼요.
Q7. 대인사고 후 실손보험도 청구 가능한가요?
A7. 네! 치료비를 직접 낸 항목은 실손보험으로 청구 가능해요.
Q8. 진단서 없이도 위자료 받을 수 있나요?
A8. 불가능해요. 위자료는 반드시 의사의 진단서 기반으로 지급돼요.
※ 본 글은 대인사고 및 대물사고의 보상 기준에 대한 일반 정보이며, 실제 합의금 산정은 사고 유형, 과실비율, 보험사 약관에 따라 다를 수 있습니다.